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2）保障劳动力供给和物流运输效率。根据我们的了解，部分实力较强的优势企业订单饱满，也有生产意愿和生活产能力，有望率先带动经济筑底回升，但招工难和物流受阻将可能成为节后复工的重要影响因素。在不影响疫情控制的前提下，应更多借助社会和商业企业物流力量，合理安排劳动力的有序流动，不要一刀切地人为阻断道路交通，打通商品供应路径，这不仅有利于恢复生产，同时也可避免原料和要素供给方的困难，更有助于后期平抑商品价格。当然，这些工作要一定要服从于疫情防控的大局，同时全力做好员工防护。

康明斯负责中国和俄罗斯业务的集团副总裁曹思德表示：“康明斯与江淮汽车优势互补，将转换成为安徽康明斯的独有优势，让它在国六和以后的市场中不断成就卓越。”江淮汽车总经理项兴初称，新合资公司为中国商用车行业注入活力。将鼎力支持合资公司的发展壮大，让其成为推动江淮汽车在国内和海外市场开拓的利器。

另据德国《明星》周刊网站3月21日报道，以色列总理内塔尼亚胡感谢美国总统特朗普关于戈兰高地地位的言论。特朗普主张美国承认以色列对自1967年以来一直被其占领的戈兰高地的主权。“此前我与美国总统唐纳德·特朗普通过电话，感谢他承认戈兰高地。”内塔尼亚胡在推文中写道，“特朗普总统，您书写了历史！”

责任编辑：张岩用法治手段遏制金融犯罪（对话）——访华东政法大学刑事司法学院副院长虞浔本报记者 彭 波《 人民日报 》（ 2018年04月18日 17 版）防范化解金融风险，事关国家安全、发展全局、人民财产安全，是实现高质量发展必须跨越的重大关口。近年来，随着数字技术和金融业的不断创新发展，金融领域犯罪手段不断翻新，社会危害不断扩大。如何用好法律武器维护金融安全？记者采访了华东政法大学刑事司法学院副院长虞浔。

2019年三个领域都将出现重大进步。电动汽车默默加速，进一步进入主流市场。领导高端市场的特斯拉将面临更多竞争。包括新款捷豹I-Pace，奥迪e-tron系列第一款，梅赛德斯-奔驰EQ电动车系列，保时捷纯电动跑车Taycan，还有沃尔沃XC40 EV。

目前，雷诺拥有日产43.4%的股份，法国政府持有雷诺15.01%的股份，而日产虽然拥有雷诺15%的股份，但没有投票权。所以看似稳固的联盟，实际上并不和谐。值得一提的是，如今两家公司的境况已经发生了变化，当初结盟时日产处于困境中，是雷诺的投资拯救了它，而现在日产却成为了联盟中的利润贡献者，可是话语权却很小。