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京沪高铁在招股书称，目前尚无与京沪高铁公司业务相近、模式相似的可比同行业 A 股上市公司。坐收“过路费”京沪高铁每年通过运送旅客获得约为150亿元收入，这部分占公司总收入的50%左右。剩下的收入来自哪里？原来京沪高铁还有一个“躺赚”的秘密：收“过路费”。

节目中，主持人撒贝宁同时考验李振波和一名年轻的气象兵，不借助工具如何测出风速。气象兵表示“用手就可以感知风速的大小”，李振波笑着说，“我不用手，用脸就能感觉出来。”现场，两人同时报出答案，是“1米风”。新京报记者注意到，李振波从事空降空投事业41年、曾跳伞两千多次，大校军衔。在2008年汶川地震救援时，时任空降兵研究所所长的他第一个跳伞救援，被称为“伞降第一人”。

碧桂园农业板块起步较晚。今年6月15日，碧桂园宣布成立碧桂园农业控股有限公司，正式进军现代农业。碧桂园表示，将引入世界一流的农业生产技术、设备，采用公司+农户发展模式，通过进军现代农业助推乡村振兴战略，建设农业博览园，进军先进农机业和种业，打造农产品质量安全体系。

第二，增强“品牌兴企”的行动自觉。企业是品牌建设的主体。对于企业来说，品牌代表着市场的认知度和美誉度，代表着价值链和客户群，代表着竞争力和利润率，是成绩单，是承诺书，是通行证。对于企业家来说，品牌塑造体现的是创造价值的责任，是资源配置的能力，是服务社会的贡献。必须强化品牌是企业生存之基、发展之要的认识，大力倡导品质立牌、科技创牌、匠心护牌的企业精神，让品牌意识扎根企业每一个员工心中，贯穿每一道生产工序，渗透每一个价值创造链条，以实际行动回应“国货当自强”的呼声，擦亮更多的“金字招牌”，打造更多的“百年老店”。

值得一提的是，此前有投资者提问，“华为海思是海康威视最大的供应商，海康应该也是海思在安防领域最大的客户，如果双方合作有变化，那么对哪一方的打击更大？”海康威视对此回复道：“华为海思是公司很好的一个供应商，彼此也很理解对方的需求，并不存在描述的危机感。”

涪陵榨菜的定价权定价权取决于供给方的竞争和需求方的差异化程度。从下图可以看到，2017年涪陵榨菜（SZ：002507）取得了48%的毛利率，显著高于肉乳制品行业，甚至高于同为调味品的海天味业（SH：603288），这体现出了榨菜行业的高定价权。