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责任编辑:张恒记者 王莉雯进入传统销售淡季,各大车企又迎来了每月一次的晒“成绩单”时刻,哪些品牌扛住了淡季的考验,哪些销量又受到了影响?6月11日,中汽协发布的最新统计数据显示,5月,汽车产销分别完成234.4万辆和228.8万辆,比上年同期分别增长12.8%和9.6%。而今年1月至5月,汽车产销分别完成1176.8万辆和1179.2万辆,产销量比上年同期分别增长3.8%和5.7%,总体表现良好。

责任编辑:王栋来源:清华大学五道口金融学院经历了早期的酝酿和缓慢发展,Fintech时代已全面进入加速发展的新阶段,呈现出多业态、交叉性和爆发式的特点。百花齐放的今天,金融科技与传统金融如何加速融合,碰撞出完美火花呢?大量Fintech企业入场,金融市场主体出现哪些变化和趋势?他们的核心竞争力在哪里?

责任编辑:张玉洁 SF107李克强:按实名制将就业服务落实到人“当前我国城镇新增就业持续增长、失业率保持低位。但各地区各部门要稳不忘忧,多措并举完成全年就业任务。”李克强总理在7月4日的国务院常务会议上强调,“要抓好高校毕业生、退役军人和下岗转岗职工等重点群体就业,按实名制将就业服务落实到人。”

由于淡季原因,加上五一小长假,一些车企销量也受到了一定影响。如江淮汽车销售数据显示,5月,公司销量为3.5万辆,同比下降2.82%。其中,纯电动乘用车5月销量为2670辆,同比下降3.12%。另外,广汽集团乘用车5月销量为3.8万辆,同比下降13.3%。

而除了制度决定的下限,英国人其实也在经济上默默发力。仔细观察伦敦经济,其在受到脱欧冲击的同时,也借助脱欧倒逼自身不断进化,加速往科技转型。这张图是伦敦两大产业从业人数对比,蓝色代表金融保险业,灰色代表新兴的TMT(科技、传媒、通讯)行业。可以看出,伦敦TMT从业人数在2013年就超过了金融从业人数,而且这个趋势还在不断扩大。

9月2日公布数据显示,由于生产和需求走弱,8月印度制造业PMI创下15个月以来的最低点。此外,印度过去几年的“经济奇迹”也被怀疑数据造假。今年7月,印度财政部前首席经济顾问苏布拉玛尼安发表了一篇质疑印度GDP统计方法的论文,引起多方关注。他认为,印度经济增长率在2011年-2017年间被高估了2.5个百分点。

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