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据天眼查显示，珠海明骏的背后为高瓴资本，格物厚德的背后为厚朴投资。广发证券9月初发布研报指出，最终参与的两名意向受让方实际分别为高瓴资本和厚朴投资两大财团，混改目前处于稳步推进中，未来治理结构改善可期。根据格力电器此前开出的条件，受让方除必须具备至少近400亿元的资金实力外，珠海市国资委和格力集团还要求受让方有能力为上市公司引入有效的技术、市场及产业协同等战略资源，甚至拥有推进珠海市产业升级或产业整合的资源，具备为珠海市导入有效战略资源的能力。

中国人为车疯狂中国车主不仅更加年轻，他们对新车的渴求也更加强烈：像德国或美国，每1000名居民就拥有600多到700辆轿车，它们的市场早已饱和；而在中国，每1000名居民只有70辆轿车。因此这十年来，奔驰70%的新车出售给了之前一辆车都没有的人，这一比例在世界其他地区只有5%至10%。在中国，甚至四分之一的S级客户都是首次购车者。

如何突围事实上，随着大闸蟹这一品类走下高端消费神坛开始，市场对于大闸蟹的需求便与日俱增，市场发展的趋势已经开始向有利于阳澄湖以外大闸蟹产区的方向倾斜。去年，北京商报就曾发布大闸蟹市场调查问卷，调查结果显示注重大闸蟹品质与价格的消费者占比较高，分别为48%和27%，而注重产地的消费者仅占16%。同时，四成消费者在大闸蟹上的消费增加，超八成的消费者不能确认自己购买的阳澄湖大闸蟹来自阳澄湖，近半数消费者不认为阳澄湖大闸蟹在品质方面优于其他产地的大闸蟹。部分接受采访的消费者表示，购买大闸蟹主要还是自己消费居多，所以注重螃蟹的品质和价格，至于对阳澄湖大闸蟹这一品牌，并不过分追求。除此之外，也有消费者表示，身边的亲友基本无法辨别大闸蟹的产地，阳澄湖大闸蟹专卖店的螃蟹与市面上品质较好的大闸蟹没有太大区别。

随着北京申奥成功及城市国际化发展，作为“城市名片”的出租车，外观、性能、单价、乘坐方式等方方面面都在不断发生着变化。进入2004年后，北京出租车迎来新一轮的换代。车型的升级和价格的上涨则成为了调整的最关键两点。在经过性能、外观、性价比等多方面的综合考量后，北京现代的索纳塔和伊兰特从众多竞争车型中脱颖而出。出租车价格也在2005年进入了2元/公里的新时代。

“汽车保险也是产业链，比如汽车被水泡之后先往4s店送，保险公司从4s店拿到定损数据直接理赔。”周延礼当时定的方案是网格化操作，比如在这个区域里，无论客户投保的是哪家保险公司，都先由一家公司进行登记和理赔，紧急情况处理完，保险公司之间再细分账目，实践证明，这一做法效果非常好。

ST抚钢在2013年、2014年年报中披露的期末在建工程余额存在虚假记载。期间，ST抚钢通过伪造、变造原始凭证及记账凭证等方式虚假领用原材料，将以前年度虚增的存货转入在建工程，累计虚增11亿元。固定资产余额方面，ST抚钢在2013年和2015年的年报中造假。ST抚钢通过伪造、变造记账凭证及原始凭证等方式将虚增的在建工程转入固定资产，两年报告期末共虚增固定资产8亿。