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6月25日过渡期即将结束之际，全国各地政府已陆续出台地方补贴细则，目前四川成都、海南省已公布补贴实施细则，而哈尔滨市政府甚至提前一年取消地方补贴，规定当地购买和使用新能源汽车补贴政策的有效期截止时间由明年12月31日调整为今年6月25日。实际上，随着新能源补贴进入尾声，国家对电动车行业的扶持已从单纯补贴消费者转向加强基础设施。今年3月，财政部在《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中明确提出：“地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施‘短板’建设和配套运营服务等方面。”

中国驻加拿大大使丛培武也在6日接受加拿大通讯社采访时说，“我们赞赏加方遵循世卫组织专业权威建议，不赞成采取旅行禁令等限制措施”。随着中国外交官的“出击”，中国“战疫”的努力正在被越来越多的西方民众所了解。而至于那些“阴谋论”的声音，美国《赫芬顿邮报》已直接开怼：别听科顿瞎说！

2）尽管人民币回软、A股整固，腾讯（00700）及重磅内银亦转弱，恒指昨仍反覆靠稳，再升约0.2%，惟国指微跌逾0.1%收市；【利淡】1）人民币中间价重开启逆周期因子的利好作用渐淡化，人币昨显著回调，离岸价一度跌破6.83低位，回落约0.4%，今早于约6.82附近徘徊；

笔者认为，上述三大系统性风险——中国巨债、超量货币、和资产泡沫其实是同根同源、相辅相成。以债务为核心视角，可以清晰的解释另外两大系统性风险。首先，巨额债务每年的付息成本带来了货币供应量过快的被动增长。根据清华大学中国金融中心的测算，中国企业的平均融资成本为7.6%，虽然BIS的统计中将不少地方政府性质的负债纳入了企业部门统计，但即使按照企业部门负债率120%计算，中国的名义GDP也需要维持9.2%的增速（如果按照企业部门负债160%的水平计算，中国GDP名义增速需要维持在12.2%的水平以上），才能勉强维持企业部门的负债率收敛。随着中国经济进入新常态，经济增长潜力区间进一步下行，实际GDP增速维持在6.5%的水平，债务利息的给付越来越依赖超量货币的发行，这带来了中国货币供应量的持续过快扩张；与此同时，中国有全世界主要经济体里最高的储蓄率水平：2016年中国的储蓄率约为50%，美国的储蓄率为4.9%，英国的储蓄率为1.9%，而其中主要的储蓄者为居民部门，因此通过货币发行来维持债权—债务关系不断裂的后果是居民名义财富的不断增长。根据中国社会科学院世界经济与政冶研究所研究员张斌的估算，中国居民部门有至少140万亿的资产无处安放，这带来了资产价格（房价）的持续攀升。从这个角度来看，与其说房价高企是房地产泡沫，不如说是债务泡沫化的一种衍生品。

在300多公里外的高雄，佛陀纪念馆也是陆客环岛团多数必到的景点。停车场出现了两年来没见过的热闹，陆客团的游览车停满了一整排。增点增班或有转机？两岸关系不佳，赴台自由行的城市已4年多没增加。上一次开放陆客自由行城市是在2015年，当时由台旅会和大陆海旅会共同宣布，新开包括海口等11个陆客自由行城市，在新增11城市后，陆客自由行开放城市达到47个。

图1　2018年前三季度居民人均可支配收入平均数与中位数按收入来源分，前三季度，全国居民人均工资性收入11984元，增长8.8%，占可支配收入的比重为57.0%；人均经营净收入3437元，增长7.0%，占可支配收入的比重为16.3%；人均财产净收入1735元，增长10.6%，占可支配收入的比重为8.2%；人均转移净收入3879元，增长9.5%，占可支配收入的比重为18.4%。