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对省内和往返湖北省以外其他省份的车辆，各地在做好疫情防控工作的前提下，结合群众生活、企业生产需要，保障有序通行。涉及跨省运输的，供需双方要畅通沟通渠道，做到信息互通，及时协商解决有关问题，必要时可提请双方省级交通运输主管部门进行协调。五、简化免费通行手续。对省内跨市运输应急物资的，通行证由承担具体运输任务的承运单位或驾驶人按省交通运输厅门户网站公布的式样，在本地自行打印，自行填写；跨省运输应急物资的，通行证按照《交通运输部关于切实保障疫情防控应急物资运输车辆顺畅通行的紧急通知》（交运明电〔2020〕37号）有关规定，由承运单位或驾驶人按交通运输部门户网站公布的式样，在本地自行打印，自行填写。通行证随车携带，享受免费通行政策。对伪造通行证和假冒应急物资运输的车辆、人员及企业法人，纳入信用管理。

四、鼓励有关保险机构赠送专属保险保障。鼓励省属保险公司及驻皖保险机构，对我省参与疫情防控医护人员和援鄂医疗队员，赠送疫情专属保险保障，适当扩展保险责任范围，对因疫情感染发生意外的，给予相应的保险赔付。由省地方金融监管局牵头，会同省卫生健康委、省红十字会、安徽银保监局、省财政厅等部门及有关保险机构按规定落实。

第一份整改通知书下发于2016年5月12日，县环保局在这份“责令改正环境违法行为通知”里指出，新义煤矿废水排污去向“批建不符”，要求“立即将矿井水排污去向按环评要求进行整改，在复工前完成排污口规范化整治”。但那时，新义煤矿已停产3个月，刘林霞常常“找人都找不着”。一次没找到，她就两次、三次地跑，直到“他们看到是我的电话都会害怕”。

设立国家中小企业事业局郑之杰建议，应设立国家中小企业事业局，激发实体经济新活力。具体做法上，可参照国家能源局模式，整合现有分散在各部委的中小企业管理职能，依法设立国家中小企业事业局，建立从中央到地方的中小企业管理和服务机构体系，专事和统筹全国中小企业发展重大问题，组织实施全国中小企业政策和规划，对全国中小企业工作进行综合协调、指导和服务。其次，可借鉴德国经验，出台特殊政策，比如在政府重大科研项目、重大工程、重大投资、政府采购等项目中规定中小企业参与比例，争取3~5年在国内形成一批技术先进、标准领先、信誉过硬的中小企业“隐形冠军”。

台湾名嘴黄智贤更是一针见血的指出：不久之前，澳洲大火，台湾捐赠10万个N95口罩，现在武汉抗疫物资短缺，我们台湾却禁止出口，“这是怎样没有人性、泯灭良心的政权”“这是人做得出来的事吗”……台湾当局的倒行逆施，使得很多远离台湾政治的演艺界人士也坐不住了。

对此，网友表示，原来嘴被绑着，怪不得敢踢……责任编辑：闫宏亮[文/观察者网 阮佳琪]再说一遍，这不是《侏罗纪公园》的拍摄现场。7月20日，英国警察在夜巡时发现，竟然有只“恐龙”在街上狂奔，随即与其上演了一场另类追逐战。身穿恐龙玩偶服的人奔跑速度极快且姿态婀娜，引得车内警察笑出“鸡打鸣”声。